モーターから異音がする

　軸受の回転時の音は、聴診棒（聴音器）を電動機の軸受部に当て音の大きさや音質を調べます。

参考のため、記載しますがその判断は難しく豊富な経験が必要となります。
　
音を文字で表現するのは困難で、個人の感覚の差もあるため、必ずしも適切とは言えませんが、軸受の典型的な異常な音の
特徴とその関係要因を示します。

音の表現	特徴	関係要因
ザージャージー	回転速度の変化で音質が変わらない（ゴミ）回転速度の変化で音質が変わる（きず）	●ゴミ ●軌道面、玉、ころの表面が荒れている ●軌道面、玉、ころ表面のきず
シャー	小型軸受	●軌道面、玉、ころ表面の荒れ
シャ　シャ	断続的で規則的に発生する	●ラビリンス部などの接触 ●保持器とシールの接触
ウーウーゴーゴー（うなり音）	回転速度の変化で大きさ、高さが変わる。特定の回転速度で音が大きい。大きくなったり小さくなったりする。サイレン、笛の音に近いときがある	●共振、はめあい不良（軸の形状不良） ●軌道輪の変形 ●軌道面、玉、ころのびびり（大型軸受の場合は軽度の音であれば正常）
ゴリ　ゴリコリ　コリ	手動で回転させたときの感触	●軌道面のきず（規則的） ●玉、ころのきず（不規則） ●ごみ、軌道輪の変形（部分的に負のすきま）
ゴロ　ゴロコロ　コロ	…大型軸受 …小型軸受　　高速になると連続音	●軌道面、玉、ころ表面のきず
ウィーン　ウィーンウー	電源を切った瞬間に止まる	●モーターの電磁音
チリッチリッ	不規則に発生（回転速度の変化では変わらない）主に小型軸受	●ごみの混入
チャラチャラカラカラバタバタ	…円すいころ軸受 …大型軸受　　　規則的で高速では連続音 …小型軸受	●保持器音で澄んだ音なら正常 ●低温時ならｸﾞﾘｽ不適⇒柔らかいものが良い ●保持器ポケットの摩耗、潤滑不足、軸受荷重不足による運転
カチカチカチンカチンカチャカチャ	低速で目立つ高速では連続音	●保持器ポケット内の衝突音、潤滑不足、内部すきまを小さくするか予圧すると消える ●総ころの場合は、ころ同士の衝突音
カーンカーンカンカン	金属的な大きな衝突音低速の薄肉大型軸受（TTB）など	●転動体のはじける音 ●軌道輪の変形 ●キーのきしみ
キュルキュルキュ　キュジャージャー	主に円筒ころ軸受で回転速度の変化により変わり、大きいときは金属音に聞こえる。ｸﾞﾘｽを補給すると一時的に止まる	●潤滑剤（ｸﾞﾘｽ）のちょう度過大 ●ラジアル内部すきま過大 ●潤滑剤不足
キー　キーギー　ギーキーン　キーン	金属間のかじる音甲高い音	●ころ軸受のころとつば面のかじり ●内部すきま過小 ●潤滑剤不足
ピチ　ピチ	小型軸受で不規則に発生	●ｸﾞﾘｽ中の気泡の潰れる音
ビシビシビンビン	不規則にでるきしみ音	●はめあい部の滑り ●取り付け面のきしみ ●キーなどのきしみ